Ну вот и пополняю ряды Спектраводов на Драйв2)!Машинка покупалась новой в автосалоне в далеком 2006 году. Комплектация на тот момент была самая полная (автомат, кондиционер).И вот прошло уже столько времени, а машинка все еще в семье. После покупки нового любимца Ниссана, решено было передать Кияшку в мое распоряжение.Автомобиль абсолютно беспроблемный. Никаких нареканий к двигателю, АКПП и электронике. Наверное сказывается ранний год выпуска (декабрь 2005)- из первых партий выпускаемых Спектр.В данный момент автомобиль практически стоковый ( литье и тонировка- не тюнинг)). И то, тонировочку в июле этого года пришлось снять с передних.Какие планы:1) Вернуть тонировку. Перетонировать зад на 5%, на перед- съемную. За 6 лет очень привык к тонировке.2) Вставить линзы с биксеноном. Материала уже начитался, пора действовать))Подложки в черный красить не охото- на бордовом выглядит ужасно. Будут стоковые хром-фарки с хром линзами.3) Прикупить литьишко покрупнее на 16 в самый раз.4) Чуть-чуть автозвука. Шумо-виброизоляция передних дверей, задней полки и багажника.Возможно поменять колонки в дверях и обязательно кинуть саб с усилителем в багажничек.5) По мелочи: убрать значек с решетки радиатора, саму решетку в цвет авто. Лип-спойлер на багажник (Ебэй рулит).Поотдирать шильдики, и насадочку раздвоенную на выхлоп.По двигателю ничего делать не охото, все таки движочек в паре с автоматом не очень динамичный- ничего уже не сделаешь. Максимум- чип.Ну вот и все скромные планы на скромную машинку студента))Обязательно будут фоточки получше.По данным базы данныхДвигатель 1.6 (101 л.с.
20 летЯ езжу на Рязань, Песочня)
KIA Spectra Рязанский автомат
Комментариев нет:
Отправить комментарий